新能源汽車行業(yè)可以說是當下的熱門行業(yè)。而在工程機械行業(yè)，晉江也有一家新能源新秀，它不僅率先在行業(yè)推出了多款新能源產(chǎn)品，更是受到了世界五百強合作伙伴的點贊。它，就是晉工新能源。

　　晉工新能源裝載機生產(chǎn)線

　　晉工新能源有哪些厲害之處？如同新能源汽車領(lǐng)域的比亞迪，擁有多種形式的新能源產(chǎn)品，晉工新能源除了有純電產(chǎn)品，還有車電分離、混動能系列產(chǎn)品，可以滿足不同客戶的需求。在礦山、陶瓷廠、攪拌站等場景，都可以看到晉工新能源的身影。

　　在晉工新能源工廠外的測試跑道上，福建晉工新能源科技有限公司高級售后工程師林樺源一邊向記者介紹著最新款的JGM870E電動叉裝機，一邊操作著這臺新裝備，向記者展示這款行業(yè)爆款的爆發(fā)力。

　　“它的爆發(fā)力非常強，可以舉起30多噸重的石塊。”林樺源說，純電產(chǎn)品相對于以往傳統(tǒng)的汽油、柴油動力的工程機械，性價比更高，“用得越多，省下的油錢就越多。省下的，就相當于是客戶的利潤。”

　　隨后，記者在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，親自體驗了這款以綠色為涂裝色的純電叉裝機。記者身高接近1.83米，但站在這款“豪車”旁邊，其車輪的高度還是超過了記者的肩膀。不過，雖然體形巨大，但這款設(shè)備操作起來沒有油煙，也沒有太大的噪音。

　　“我們這款可不只是‘豪車’，更是客戶眼中的‘好車’。”福建晉工新能源科技有限公司液壓所所長龐浩告訴記者，這款設(shè)備是全球首款32噸電動叉裝機，具有智能、高效、環(huán)保等優(yōu)點。

　　為此，龐浩還給記者算了一筆賬，“與同級別燃油叉裝機比較，這款純電叉裝機一年可以為客戶省下30多萬元，相當于一輛奔馳C級的車了。所以我們經(jīng)常和客戶開玩笑說，買純電叉裝機，一年可以多‘賺’一輛奔馳。這款車很受歡迎，基本上是下線一臺就拉走一臺。”龐浩笑著說道。

　　在晉工新能源的裝配生產(chǎn)線，記者看到，即便是周末，工人們?nèi)匀蛔ゾo時間裝配訂單產(chǎn)品，其中，就包括記者體驗過的純電叉裝機“性能猛獸”。

　　在同一條生產(chǎn)線上，福建晉工新能源科技有限公司中級電氣工程師鄧學(xué)謙向記者又介紹了一款新產(chǎn)品。

　　“這是我們車電分離式的產(chǎn)品，也是行業(yè)首創(chuàng)，滿足了客戶對充電配套完善和長續(xù)航的需求。”鄧學(xué)謙說，晉工新能源還有一系列新能源產(chǎn)品，包括輪挖、壓路機，“我們同時還開發(fā)了智能化、可遠程操控的工程機械產(chǎn)品。”

　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，要求企業(yè)用新技術(shù)、新思維、新場景推動高質(zhì)量發(fā)展。早在五年多以前，晉工新能源就順應(yīng)工程機械行業(yè)智能化、綠色化的大趨勢，積極布局，從傳統(tǒng)工程機械賽道跨步跳躍到新能源賽道，領(lǐng)跑工程機械向新、向綠、向智發(fā)展。

　　“今年，我們還將推出更多經(jīng)濟環(huán)保的新能源產(chǎn)品。我們將以技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)跑工程機械新能源賽道，進一步提高晉工新能源的產(chǎn)品品質(zhì)，推動晉工新能源邁向鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力的新臺階。”鄧學(xué)謙表示。

　　（記者 柯國笠 董嚴軍）