­這是殲－20飛機資料照片。

­　　外媒稱，中國國防大學教授房兵10月31日在第十一屆中國國際航空航天博覽會開幕前夕向記者表示，殲-20戰機還在發展之中，動力、隱形性能等尚未達到最理想狀態。

­　　據俄羅斯“衛星”新聞通訊社網站10月31日報道，中國空軍新聞發言人申進科大校28日表示，由中國自主研發的重型隱身戰斗機殲-20將亮相即將開幕的珠海航展，由空軍試飛員進行飛行表演。這是中國官方首次承認并公布殲-20項目。殲-20由中航工業集團研制，首飛于2011年1月，是世界上繼美國F-22之后第二型進入現役的重型雙發隱身戰斗機。

­　　中航工業集團公司副總經理張新國表示，所謂殲-20與其他先進戰斗機抗衡的問題，這需要根據國家的戰略利益和戰略目標去分析，而不是簡單的技術對抗。要對抗誰？為什么要對抗？中國作為一個大國，軍事戰略任務是維護祖國領土安全，保護國家利益。中國并不是全球戰略，也不需要在全世界與任何人對抗。

­　　他說，當一個國家的軍事戰略和國家戰略不同的時候，對武器裝備的限定也是不同的，中國開發武器裝備也是根據國家安全戰略和國家軍事戰略來進行的。如果國際上的國家和中國具有相同的國家戰略和軍事戰略，他們就會對中國這款飛機感興趣。如果有的國家的戰略和美國的國家戰略和軍事戰略一樣，他們就會選擇F-22。

­　　張新國表示，殲-20很快要交付中國空軍使用。研制這種很復雜的大型裝備是根據當初的需求，任何一個裝置研究完以后交給用戶的實際使用還會提出很多新的問題。一種是對原需求有很多新的改變，另一種是要求新的需求，通過使用進一步完善性能，提高功能。這次由中國空軍來進行展示，也是從用戶角度來評價這款飛機。

­　　他同時表示，不是每一款戰斗機的裝備和技術參數都是可以對外公布的，這也是本次航展通過飛行表演來讓大家分析。很多軍事迷應該可以通過飛行姿態來判斷殲-20的裝備。

­　　第十一屆中國國際航空航天博覽會將于11月1日至6日在珠海舉行。本屆航展參展各類飛機151架，創歷屆中國航展參展飛機數量之最。本屆航展室內展覽總面積8.2萬平方米，同比增長24.2%；室外展示面積超過35萬平方米，參加國家和地區42個，國內外參展商700余家，其中境外展商比例占45%左右，除俄羅斯、烏克蘭、法國、捷克、美國、加拿大、韓國等國家展團外，奧地利首次組織國家展團參加中國航展，荷蘭和新西蘭國家展團也將重返中國航展。

­　　參考消息網10月31日報道 境外媒體稱，殲20戰機將會在珠海航展首次正式公開展示。

­　　香港《明報》網站10月31日引述美國《大眾機械師》雜志網站文章稱，殲-20不能與美軍的F-22或F-35隱形戰機相比，因為中國發展戰機的經驗和技術基礎較差，且殲-20的研制時間很短，成本較低，最終只能靠數量獲勝。

­　　這篇文章作者為日裔軍事評論員凱爾·溝上，題為《對中國殲-20隱身戰斗機的最新觀察》。文章稱，殲-20的灰色、低可視度涂裝似乎和美國的F-35戰機相似，這和傳統中國空軍的黃邊飛翼紅星標識不同。戰機有巨大的機身和雙發動機，這暗示了其具備高續航力和高速性能，同時采用隱身外形和內部彈艙表明它需要穿透敵方空域。

­　　文章指出，殲-20不能和美國的F-22或者F-35相提并論。殲-20的研制時間比上述兩種飛機都短得多，成本較低。中國發展戰斗機經驗較少，技術基礎不足。若中國以一半的成本、一半的時間來生產性能一半的戰機，這可能達不倒制造與F-22或F-35相同戰機的要求。中國或許會生產更多簡單的戰機，正如他們的老說法：數量也是另一種質量。