龍巖市5月起實(shí)施在用車新排放標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)主要有五大變化
昨日，記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，今年5月1日起，我市將正式實(shí)施在用車新排放標(biāo)準(zhǔn)。
去年9月，生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》兩項(xiàng)機(jī)動(dòng)車國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，明確自2019年5月1日起正式實(shí)施。
新標(biāo)準(zhǔn)較以前主要有五個(gè)變化：一是加嚴(yán)了污染物排放限值，以柴油車為例，新舊標(biāo)準(zhǔn)自由加速法檢測(cè)光吸收系數(shù)排放限值由2.5m—1降低為1.2m—1，新標(biāo)準(zhǔn)還增加了對(duì)柴油車氮氧化物的檢測(cè)；二是增加了車載診斷系統(tǒng)（OBD）檢查規(guī)定，對(duì)部分現(xiàn)有車輛的OBD功能及故障報(bào)警處理情況進(jìn)行檢查；三是增加了柴油車NOx測(cè)試方法和限值要求，解決了對(duì)在用柴油車NOx排放無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可依的問(wèn)題；四是規(guī)范了排放檢測(cè)的流程和項(xiàng)目，對(duì)外觀檢查、OBD檢查、污染物排放檢測(cè)的內(nèi)容及報(bào)送進(jìn)行相關(guān)規(guī)定；五是對(duì)數(shù)據(jù)記錄、保存和記錄的內(nèi)容及時(shí)限進(jìn)行了規(guī)范。
按照新修訂標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，柴油車輛、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等排放明顯可見煙，或煙度超過(guò)林格曼黑度一級(jí)，即可認(rèn)為排放超標(biāo)。定期排放檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的尾氣排放超標(biāo)車輛，不會(huì)受到行政處罰，但應(yīng)該及時(shí)到有資質(zhì)的維修單位進(jìn)行維修治理，合格后再進(jìn)行復(fù)檢。如果發(fā)現(xiàn)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)違規(guī)弄虛作假的，可撥打電話12369向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門進(jìn)行舉報(bào)。對(duì)于偽造檢驗(yàn)結(jié)果或出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的，將面臨生態(tài)環(huán)境部門10—50萬(wàn)元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的還將面臨取消檢驗(yàn)資格的處罰。（記者 曾燕福 通訊員 邱婉菁）
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