中新社北京11月6日電 (記者 阮煜琳)中國東北、華北和華東地區近日相繼爆發重污染天氣，從哈爾濱開始，直至山東半島、江蘇和安徽北部，影響范圍波及6省區30多個城市，跨越1600多公里，多個城市空氣質量爆表。中國環境保護部6日表示，此次空氣污染程度之重、影響范圍之廣為歷年少有。工業排放、機動車排放、冬季燃煤采暖這三大因素是此輪大范圍空氣重污染天氣爆發的“元兇”。

　　資料圖 11月5日，一場“鵝毛大雪”將吉林長春“涂成”白色，與此同時，靜穩的大氣條件使得連日襲擊這里的霧霾無法消散，截至當日8時，長春市區PM2.5濃度達到358微克/立方米，空氣質量狀況達到污染級別最高的“嚴重污染”。張瑤 攝

極端重污染籠罩30多個城市東北十城爆表

　　中國環境監測總站大氣室主任宮正宇6日晚對記者說，11月2日至6日，中國東北、華北和華東地區出現大范圍重污染過程，東北地區相繼有10個城市的空氣質量指數(AQI)爆表。

　　在空氣檢測中，空氣質量指數設置的最高數值為500，超過500的即為爆表。

　　其中，哈爾濱市污染最為嚴重，4日的PM2.5日均值和小時值分別達到每立方米704微克和每立方米1281微克，大慶市PM2.5小時值也超過每立方米1000微克。

　　5日夜間至6日上午，受東北地區污染傳輸影響，山東省煙臺、濰坊、青島、日照、棗莊，江蘇省徐州、宿遷，安徽省淮北市、亳州市相繼出現重度以上污染。京津冀及周邊地區重污染過程則主要集中在河北、北京、天津和山西等地，其中山西多個城市出現長時間重污染。

大范圍重污染“元兇”：工業和機動車排放及冬季采暖

　　“此次出現大范圍重污染天氣的原因，主要是大氣污染物排放量過大，而不利的氣象條件是重要誘因。”中國環境科學研究院研究員柴發合對記者說，東北地區冬季發生大范圍極重污染天氣過程，已經連續出現了4年。當地冬季燃煤采暖和生物質燃燒排放，是導致此次區域性大范圍重污染的“元兇”。

　　而此次京津冀地區重污染的主要來源是工業和機動車排放，有機組分和硝酸鹽仍是本次過程中PM2.5的主要組分。

環保部12個督查組：企業超標排放突出

　　11月2日起，環境保護部相繼派出12個督查組持續在北京、天津、河北、山東、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇等省市的重點地區開展督查。現場檢查發現，各地在應對過程中仍存在一些突出問題。

　　一是普遍存在重污染天氣預測預報能力不足，一些城市重污染天氣應急預案不完善，響應級別偏低。如內蒙古通遼市近兩天AQI指數持續達到500，在環保部門督促下，才啟動藍色預警。

　　二是企業排放問題仍較突出。東北三省獨立的采暖燃煤鍋爐基本沒有安裝脫硝設施，在一些中小城市甚至連脫硫設施也沒有安裝，超標問題突出。面源污染管控不到位情況較為普遍。

　　“治理空氣污染，要著力提高冬季防控措施的針對性，關注居民燃煤散燒、供暖設施起爐過程、秸稈露天焚燒等污染防控。”柴發合強調，目前，環境保護部要求京津冀地區燃煤電廠全部實現超低排放、重污染工業企業錯峰生產和持續推進能源結構調整，以確保北京及周邊城市不會出現極重污染爆表現象。但其他地區缺乏重大減排措施支撐，仍有爆表的可能。

　　柴發合還建議，要強化區域大氣污染聯防聯控，完善聯防聯控工作機制，厘清各地相互影響，切實落實責任。盡快完善重污染天氣應急預案。以保障公眾健康為根本目標，降低重污染天氣預警啟動門檻，提升預測預報能力，完善應急預案，做到應急措施的有效減排。如遇到極重污染天氣，要立即啟動有效的管控措施。(完)