接力給鋼軌做“B超”的父子
新華社太原2月6日電 推著探傷儀器，一點(diǎn)一點(diǎn)挪動(dòng)，偶爾單膝跪在鋼軌枕木上，測試水平高低。中國鐵路太原局集團(tuán)公司原平工務(wù)段京原鐵路線上靈丘線路車間“探傷工”楊樹勇，正在為鋼軌認(rèn)真做著“B超”。
今年是楊樹勇的第28個(gè)春運(yùn)。只不過，他的崗位不在春運(yùn)列車上，而是在寒風(fēng)中，掃描著鋼軌上可能出現(xiàn)的微小“隱患”。
“明明軌距大了2個(gè)毫米，你卻寫成了-2?”憤怒的老楊沖著身后的兒子楊洪福大吼一聲，一邊嘟囔著“一正一負(fù)，可差了4毫米”，一邊把用石筆寫在軌枕上的負(fù)號(hào)擦掉。
老楊和小楊是父子，這個(gè)春運(yùn)，是老楊的最后一個(gè)春運(yùn)，也是小楊的第一個(gè)春運(yùn)。
鋼軌“探傷”工作對(duì)技術(shù)性和責(zé)任心要求都極高，他們需要用超聲波探傷儀檢查鋼軌內(nèi)部傷損情況，是否有裂紋。“就是給鋼軌做‘B超’。”老楊開玩笑說。
鋼軌上面論噸，下面論毫米。給鋼軌做“B超”可不容易，“探傷工”需要一整天待在寒冷的室外，推著儀器，一步一步，一寸一寸，檢查鋼軌是否有內(nèi)傷、裂紋等病害。每天至少走十幾公里，中間絕對(duì)不能發(fā)生漏檢。
靈丘線路車間地處晉北高寒地區(qū)，每年冬季線路凍害多，車間管內(nèi)40公里的線路凍害就達(dá)到300多處。及時(shí)準(zhǔn)確掌握線路凍害情況和整治凍害是保證線路安全的重點(diǎn)任務(wù)。
這項(xiàng)單調(diào)的工作，54歲的楊樹勇從1992年開始，一口氣干了28年。“每天早晨6點(diǎn)離家，乘小票車去上班，一走一天。尤其晉北的冬天特別冷，風(fēng)又大，經(jīng)常我還睡著，父親就走了。” 楊洪福說。
靠著以“寸”算的耐心，楊樹勇在工作中發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌200多根，重傷轍叉120多組，重傷夾板40多塊，為預(yù)防行車事故做出了貢獻(xiàn)，多次受到表彰。
“從小在鐵路邊長大，對(duì)鐵路有一種特殊的感情，說歸說，單調(diào)歸單調(diào)，父親的工作還是挺重要，他能干好，我也行。”盡管楊洪福對(duì)父親從事的工作多有抱怨，但大學(xué)畢業(yè)后，他還是選擇了去鐵路，做和父親一樣的工作。
因?yàn)槭翘厥夤しN，楊樹勇55歲就要退休了，這個(gè)春運(yùn)，成了他的最后一個(gè)春運(yùn)。也正是在這個(gè)春運(yùn)，28歲的楊洪福接過父親的探傷儀，開始為鋼軌“探傷”。（記者孫亮全）
- 相關(guān)閱讀:
-
晉江安平派出所積極推動(dòng)能力建設(shè)“薪火相傳”2021-02-05吉林新增10例本土確診 2月1日長春通化疫情最新通報(bào)2021-02-01
- 新聞 娛樂 福建 泉州 漳州 廈門
-
- “踐行回信精神 感恩奮進(jìn)‘十五五’”福建教育系統(tǒng)座
2025-11-22 09:52 - 學(xué)習(xí)規(guī)劃建議每日問答丨如何理解“十五五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社
2025-11-22 09:44 - 普京：28點(diǎn)新計(jì)劃可能成為和平解決烏克蘭問題的基礎(chǔ)
2025-11-22 09:42 - 特朗普給烏克蘭接受28點(diǎn)新計(jì)劃設(shè)期限
2025-11-22 09:42 - 美法官叫停在首都“調(diào)兵治安” 白宮：總統(tǒng)派兵完全合
2025-11-22 09:42 - 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部：四方面下功夫持續(xù)推進(jìn)城市更新行動(dòng)
2025-11-22 09:41 - 疾控專家：不建議在流感病毒感染急性發(fā)病期內(nèi)接種疫苗
2025-11-21 17:23
- “踐行回信精神 感恩奮進(jìn)‘十五五’”福建教育系統(tǒng)座
- 猜你喜歡:
-
四中全會(huì)精神在基層丨來西安，邂逅你最愛的那首唐詩2025-11-192025年度中央安全生產(chǎn)考核巡查正式啟動(dòng)2025-11-11
-
評(píng)論(接力給鋼軌做“B超”的父子)