美軍現(xiàn)役M1A1主戰(zhàn)坦克


臺軍現(xiàn)役“勇虎”主戰(zhàn)坦克

　　“美軍有意出售M1A1戰(zhàn)車給臺灣。”近日，這條從“立法院”流出的消息迅速引起外界關(guān)注。作為少數(shù)有實戰(zhàn)經(jīng)驗的現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克，被稱為“陸戰(zhàn)之王”的M1A1戰(zhàn)車 （大陸習(xí)慣稱為“坦克”）很多人都不陌生。而在制定引進(jìn)計劃十年之后，臺軍如今迎來了最接近M1A1的一次良機。

伊拉克戰(zhàn)場出現(xiàn)“撿洋落”良機

　　臺“國防部長”高華柱近日在“立法院”表示，確實收到美軍有意出售伊拉克戰(zhàn)場剩余物資的訊息，2003年臺灣曾向美國提出采購M1A1的需求，但現(xiàn)在是否購買M1A1，還需評估是否符合臺灣現(xiàn)在的主客觀環(huán)境，也要看預(yù)算能力。因為主要軍事投資都用在F-16A/B戰(zhàn)機升級案，降低了其他武器裝備換裝的可能性。

　　美國聯(lián)邦審計總署曾披露，美軍撤出伊拉克，包括戰(zhàn)車、裝甲車與火炮等的重型裝備有17萬項，價值約165億美元，需要12萬個海運貨柜。不過，因缺乏足夠的運輸工具，這些物資部分將直接低價處理掉。

　　據(jù)了解，這其中就包括臺軍垂涎已久的M1A1主戰(zhàn)坦克。臺灣陸軍看上的美軍M1A1坦克，據(jù)稱是實際升級到“M1A2SEP”版本的“巷戰(zhàn)型坦克”，它曾在伊拉克為美軍立下汗馬功勞，但因海運回國及重新部署費用太高(甚至超過購買新車成本)，美軍有意直接拋售，這被視為臺軍“撿洋落”的良機。

“捷豹”計劃瞄上“陸戰(zhàn)之王”

　　根據(jù)臺軍的戰(zhàn)略預(yù)想，遭受攻擊時最重要的是外海的反登陸作戰(zhàn)。而一旦需要陸軍出動，就剩下最后的灘頭一搏，因此陸軍裝甲部隊實際擔(dān)負(fù)著臺灣“最后一條防線”的重任。

　　反映到軍購上，臺軍一直最重視空軍戰(zhàn)機，以爭取海峽制空權(quán)；其次是海軍戰(zhàn)艦，用于外海防御戰(zhàn)；最后才是坦克、火炮等陸戰(zhàn)裝備。臺陸軍早在2000年就希望購買新坦克，但一直拖延不被重視。

　　從需求看，裝甲部隊是臺灣陸軍武器更新需求最急迫的兵種，目前臺軍各式坦克均大大超過12年的設(shè)計使用壽命。臺軍現(xiàn)役坦克主要包括CM-11、CM-12和M60A3三種型號，都屬于第二代主戰(zhàn)坦克。其中數(shù)量最多、性能最好的要算從美國買來的M60A3主戰(zhàn)坦克，但該型坦克近年來在美國已被扔進(jìn)海里當(dāng)人工島礁。臺“國防部軍備副部長”趙世璋此前曾公開表示，陸軍短期需要添加200輛新型主戰(zhàn)坦克。

　　臺陸軍為此早在十年前就成立了代號為“捷豹”的專案小組，就下一代主戰(zhàn)坦克進(jìn)行性能規(guī)劃。針對可能服役的重型坦克，目前臺灣的道路與橋梁設(shè)施的設(shè)計載重，均足以承受60噸級坦克的行駛。工兵部隊還裝備了德制M3機動浮動橋車與美制M48A5履帶機動橋車，以保障60噸以上的重型裝備，可迅速通過壕溝、道路陷口、河流等障礙地形。

　　據(jù)稱，“捷豹”要求新坦克戰(zhàn)斗全重在五六十噸，主炮口徑為120毫米，總需求量為700-1000輛，估計需耗資50億-80億美元。而主要的預(yù)選對象，就是美國的M1A1、M1A2坦克。

　　M1A1的全稱為M1A1“艾布拉姆斯”坦克，屬于第三代主戰(zhàn)坦克，作為美軍現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克被稱為“陸戰(zhàn)之王”。該車戰(zhàn)斗全重57噸，裝備新式貧鈾裝甲，強度是常規(guī)裝甲的5倍，能同時防御動能彈和化學(xué)能彈的攻擊；車上還裝有自動滅火抑爆裝置，可在3毫秒內(nèi)檢測，并在200毫秒內(nèi)撲滅火源。M1A1公路最大速度可達(dá)66.7千米/小時，最大行程465千米。

　　M1A1坦克裝有先進(jìn)的觀瞄系統(tǒng)，120毫米滑膛炮直射距離可達(dá)到2000米，有效射程3500米。在1991年的海灣戰(zhàn)爭中，該型坦克首次參戰(zhàn)就聲名鵲起，其貧鈾穿甲彈在2000米外穿透1.5米厚的沙墻，擊毀蘇制T-72坦克。M1A2則是在M1A1的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了近40項改進(jìn)，其中火炮攻擊威力就提高了54%。

1%處理價誘惑難擋

　　對于美軍的M1A1坦克，盡管臺軍方保持習(xí)慣性低調(diào)，但島內(nèi)媒體、軍事專家已經(jīng)表現(xiàn)出極大興趣。因為該型坦克不僅具備實戰(zhàn)經(jīng)驗、綜合性能不錯，也很適合用慣了美式裝備的臺軍，在訓(xùn)練與后勤保障上都有很高的通用性。最重要的是，如果以“剩余物資”名義購入，臺軍將撿個大便宜。

　　美國擁有特殊的 “剩余國防物資法案”，該法案由五角大樓國防安全合作局主管，配合國務(wù)院的外交政策使用。一些低價值的美軍武器裝備，例如陸軍裝甲戰(zhàn)斗車輛、輕武器、海軍登陸艇等，它們在美軍武器序列中算不上高精尖武器，而且運輸費用往往比買新的還貴。這些剩余物資，處理價格一般約為新品價的1%，支付的款項多用于運費與裝備檢整，物品本身幾乎等同于贈送。類似軍購案，最近一次的例子就是臺海軍購入的P-3C反潛機，陸軍現(xiàn)役的M60A3戰(zhàn)車，也是在1991年海灣戰(zhàn)爭后向美方采購的“剩余物資”。

　　按照美國標(biāo)價，M1A1坦克單車售價在400萬～500萬美元之間，每輛坦克還附帶價值上百萬美元的配套設(shè)備。臺軍如果想買新車，價格肯定要在這基礎(chǔ)上大幅上調(diào)，而如果購入這些二手的處理貨，那價格真的相當(dāng)誘人。

　　當(dāng)然，軍購“剩余物資”也不全是優(yōu)點。在美國人眼里，“剩余國防物資”銷售類似于“車庫拍賣”，它不像百貨公司那樣貨色齊全，你沒有辦法挑選，只能就現(xiàn)貨選擇，而且賣家不負(fù)責(zé)運送，以現(xiàn)狀為準(zhǔn)，“貨既出門，概不退換”。而且轉(zhuǎn)讓的時候，美方還會事先將武器平臺上的先進(jìn)電子設(shè)備拆除，只留下舊型號，買家若想擁有真正好東西，必須再找軍火商買新的。更重要的是，美國軍售的習(xí)慣做法是“便宜賣給你，維護(hù)貴死你”，這一點臺灣這些年來肯定深有體會。即使真的有機會低價購入M1A1坦克，未來也將有數(shù)不清的“加錢”項目擺到眼前。（海峽導(dǎo)報記者 劉強）