新修正的《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》（以下簡稱《規定》），將從明天起正式實施。這部被稱為我市“史上最嚴交規”的《規定》，針對影響交通安全和秩序的突出“交通陋習”大幅提高了處罰力度。

　　較之舊規，新規有哪些變化？對駕駛員和行人將會產生哪些影響？昨日，市人大內司委主任委員陳燦煌、市人大法制委副主任委員李本年，分別對新修正的交規作了進一步解讀。

　　“新規加大了處罰力度，提高違法成本，就是為了鼓勵市民綠色出行、文明出行。”陳燦煌指出，當然，光有“堵”不行，還要有“疏”，要著力改善停車需求，加大公共交通的供給，切實破解停車難與亂停車的問題。同時，相關部門還要將新規執行到位。

　　李本年說，此次修改，我市在特區立法權的權限內，創新了“理順管理體制”、“出警時間、“網絡預約出租車”等規定和制度，并對處罰種類進行細化，提高處罰力度。

　　【新規解讀】

　　1、駕駛員違規要多掏錢

　　過去，我市對違法停車一律處以100元罰款。新規則根據不同情形，加大處罰幅度，普遍提高了一倍以上。

　　在禁止停車的道路上停車，處以200元罰款；在交叉路口、公共汽車站、網狀線區域停車的，處以400元罰款；在市公安機關交通管理部門劃定的交通繁忙路段、時段停車的，處以500元罰款；而在橋梁、隧道、城市快速路上停車的等嚴重違規的行為，處以1000元罰款。

　　遇到行人正在通過沒有信號燈控制的斑馬線時，沒有停車讓行的，處以300元罰款；對闖紅燈，逆向行駛，未懸掛機動車號牌或遮擋、污損機動車號牌，進入應急專用車道行駛等嚴重違規行為，處以500元罰款。

　　若一年內有此類行為三次以上的，從第三次起，每次處該項規定數額二倍的罰款。

　　新規還加重了島內摩托車違法上路、違法占道施工、噪音擾民、渣土車超載、“黑車”整治等行為的處罰標準。

　　2、理順體制改善服務

　　過去，交通信號燈、標志標線、交通隔離護欄等道路交通安全設施存在“多頭管”的局面，新規規定，交通安全設施竣工驗收后統一交由市交通管理部門管理、維護。

　　新規還規定，公安交通管理部門要提前3個月通過電話、短信等方式，告知車輛所有人、駕駛人及時申請年檢、換證；建設和完善互聯網綜合服務平臺，讓市民可以足不出戶辦理機動車和駕駛證業務。同時明確規定接到交通事故和擁堵的報警后5分鐘內出警，島內不超過15分鐘、島外不超過30分鐘到達現場進行處理，沒有按時到達的，將被追責。此外，新規還鼓勵推進智能交通建設、規范互聯網預約出租車等。

　　3、行人違反交規也要被罰

　　明起，如果行人有闖紅燈通行，在機動車道內兜售、發送物品，進入高速公路、城市快速路，跨越道路隔離設施等行為，將被處以100元罰款。

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