­　　想找理由脫身 在派出所還編造“解決方案”

­　　熬了一整夜，車主和員工們都疲憊不堪，但事情仍沒有絲毫進展，有些人頂不住了，到了昨日中午12點，只剩下幾人在4S店留守，幾人在后溪派出所跟著蔡東曉，還有幾人在集美法院跟進起訴。

­　　在后溪派出所大廳，導報記者見到蔡東曉時，他正低聲和鄰座的一位交了錢但沒車提的車主示好。

­　　“你們去把配件裝車，運到福州閩迪比亞迪，那里的員工就會讓你們把車開走的，我會和福州那邊溝通好，剩下的事，你們先讓我回去，我再想辦法。”蔡東曉如是說。

­　　然而，一見導報記者靠近，蔡東曉立馬“變臉”，大聲叫囂：“記者走開，這跟你們有什么關系？你想怎么樣？我不會接受記者的采訪！”隨后躲進警務室。和他一起待在警務室的，還有他的妻子，他妻子在一旁玩手機，時不時幫腔幾句：“你們盯著我們夫妻倆有什么用呢？”

­　　顯然，蔡東曉給出的解決方案站不住腳，車主們也不答應。“被欠薪的員工也在4S店看著那些配件，他想讓我們車主和員工打起來嗎？如果就這么放他走，我們更找不到他人了。”耗在后溪派出所的幾位車主，憤怒、無助、迷茫。

­　　車主虧大了 90余受害者估計損失上千萬

­　　事實上，從4月起，就有車主陸續報警求助了，但三個月過去了，除了車主們自己四處奔波外，沒有任何結果。

­　　導報記者在阿強出示的一份不完全名單上看到，長安、鈴木、比亞迪三方共有90余名受害車主。其中，交了全款15萬元購置比亞迪S7的車主就有9人，交了首付5萬元的有1人，定金5000元的有1人，長安和鈴木的受害車主具體金額未知。

­　　90多人里，提了車、沒拿到合格證的就有50多人。鈴木車主小吳告訴導報記者，他在3月就交了全款9萬余元購車，提車后一直都用著臨時牌，第三張臨時牌已過期，現在他上路就怕被交警攔。

­　　蔡東曉的二級經銷商小康更慘，今年4月，他向蔡東曉訂了6輛車，付了60多萬元，但至今一輛車也沒見到。找小康買車的兩名車主，氣得拿錘子砸了小康在翔安的店，小康只能自己再掏錢，從其他4S店購車補上。“我做這行才一年，就遇到這種事，現在店開不下去了，自己的車賣了，房也要賣了，還欠外面一大筆錢。”小康說，業內人都知道，車的合格證抵押給銀行，可以抵押車款的七成，車身在社會上抵押，至少可以抵個五成，這么一算，長安菱寶、比捷比亞迪、閩迪比亞迪三家店的受害車主金額加起來，已經上千萬。

­　　究竟咋回事？早有預謀？投資失敗？

­　　在這三個月里，受害車主們四處搜集證據。5月中旬，小吳就在工商部門查到，早在去年10月，蔡東曉就已經將名下三家店的法人代表，轉移給他的岳父、岳母、小舅子。而其中一家店財務經理向小吳透露，今年春節后，蔡東曉就交代財務，所有公司進賬都轉移到他開的一個新賬戶里，不走公司賬戶。“這么看來，他早有預謀，他的岳父岳母年紀很大了，連普通話都說不清楚，你說他這是什么用意？”小吳說。

­　　今年6月底，蔡東曉失聯后，車主們開始追查自己的合格證和車輛去向，有20多張車輛合格證是被抵押在重慶交通銀行江北支行，有6輛比亞迪S7被抵押給一位姓李的翔安人。阿強和另外幾位車主，還找到了放車的倉庫，但隨后車馬上被轉移，現在不知去向。

­　　“公司的員工說，蔡東曉在湖北有個包裝廠，投資了2000萬元打水漂了，所以三家店的資金鏈斷裂。還有一個自稱是他侄子的人告訴我們，他就是愛賭博，去年一年輸了2000多萬元，如果他戒不了賭，他一輩子也就這樣了。”阿強說，經他們調查得知，那6輛新車就是抵押給了高利貸。現在，關于蔡東曉的傳言越來越多。

­　　車主們向工商投訴，但因“未達成調解協議”，集美區市場監管局已結案。有30多名車主已向法院起訴蔡東曉，然而，維權路漫漫。現在蔡東曉就在他們面前，依然拿他沒辦法。“我們想知道，不見的合格證都在哪？要怎么拿回來？不見的車去哪了？要怎么拿回來？”不過，除了車主們自己查到的一些信息外，相關部門沒有給任何說法。

­　　截至發稿前，導報記者得知，后溪派出所民警將送蔡東曉回晉江，而集美公安分局經偵大隊表示，目前還在調查取證中。(記者 余健平 文/圖)