我國(guó)首艘光伏+LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船完成廈門港首航
“遠(yuǎn)海口”輪靠泊廈門遠(yuǎn)海碼頭。
“遠(yuǎn)海口”輪
●總長(zhǎng)：199.9米
●船舶總噸：68252噸
●排水量：39069噸
●燃料：采用先進(jìn)LNG（液化天然氣）雙燃料主機(jī)，搭配全球最大船載光伏系統(tǒng)
●結(jié)構(gòu)：擁有12層汽車甲板
（包括8層固定層、4 層活動(dòng)層）
●裝載能力：7000標(biāo)準(zhǔn)車位
可承載小轎車、工程車、大巴等全品類車輛及 MAFI（專業(yè)滾裝船貨物運(yùn)輸工具）貨物
昨日下午3點(diǎn)多，我國(guó)首艘光伏+LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船“遠(yuǎn)海口”輪緩緩駛離廈門遠(yuǎn)海碼頭。這標(biāo)志著該輪順利完成廈門港首航，滿載著國(guó)產(chǎn)汽車駛向希臘、土耳其、意大利、突尼斯等國(guó)家。
據(jù)介紹，“遠(yuǎn)海口”輪從中國(guó)南沙港鳴笛起航，于5月17日靠泊廈門遠(yuǎn)海碼頭，在廈門港裝載111臺(tái)大巴車和4臺(tái)工程車后起航。“遠(yuǎn)海口”輪將搭載約4000臺(tái)中國(guó)品牌車輛，其中超九成為新能源汽車，包括比亞迪、奇瑞、吉利、宇通、中聯(lián)重科、廈門金龍、北汽、三一等品牌。“遠(yuǎn)海口”輪將跨越重洋，依次停靠新加坡—突尼斯拉古萊特港—意大利里窩娜港—希臘比雷埃夫斯港—土耳其代林杰港等銜接歐亞大陸的交通要沖，使地中海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更加高效貫通，也為中歐汽車貿(mào)易搭建起穩(wěn)定且高效的海上橋梁。
為高效保障“遠(yuǎn)海口”輪首航快速通關(guān)，東渡邊檢站綜合執(zhí)勤三隊(duì)制定“一船一策”專項(xiàng)勤務(wù)方案，“一站式”完成行政許可辦理、船體檢查等通關(guān)手續(xù)。
（廈門日?qǐng)?bào)記者 羅子泓 通訊員 藍(lán)金長(zhǎng) 胡嘉睿）
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