快5路 前埔 同安樞紐站

　　往返78公里，單向共停靠23個(gè)站點(diǎn)，分段計(jì)費(fèi)，全程票價(jià)4元。

　　首班6:10、末班21:15，雙向?qū)﹂_(kāi)，試運(yùn)行期間高峰期15分鐘一班，平峰期16-30分鐘一班；正式開(kāi)通后高峰期5分鐘一班，平峰期6-8分鐘一班。

　　快6路 前埔 廈門(mén)北站

　　往返57.8公里，單向共停靠13個(gè)站點(diǎn)，分段計(jì)費(fèi)，全程票價(jià)3元。

　　首班6:10、末班21:15，雙向?qū)﹂_(kāi)，高峰期5分鐘一班，平峰期6-8分鐘一班。

　　蓮前BRT高架橋即將投用了，使用者是兩條新的BRT線路。今天上午，市交通運(yùn)輸局發(fā)布消息稱(chēng)，8月1日將開(kāi)通試運(yùn)行快5路（前埔-同安樞紐站），11月1日正式開(kāi)通；2016年春節(jié)前將開(kāi)通快6路（前埔-廈門(mén)北站）。

　　【進(jìn)展】

　　新線路時(shí)間表擬定

　　春節(jié)前開(kāi)通快6路

　　嘉盛豪園高架匝道建成后遲遲不投用，這一情況經(jīng)本報(bào)報(bào)道，引起市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄭云峰的重視。7月18日他在為300多名領(lǐng)導(dǎo)干部主講“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育黨課時(shí)，讀了晚報(bào)的報(bào)道并督促相關(guān)部門(mén)盡快解決問(wèn)題。

　　根據(jù)鄭云峰的指示，7月21日市政府召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，要求各部門(mén)抓緊研究開(kāi)通前埔直達(dá)島外BRT線路的可行性，提出開(kāi)通新線路的方案。市交通運(yùn)輸局主動(dòng)對(duì)接市地鐵辦、市政集團(tuán)、市土總等部門(mén)，加快協(xié)調(diào)推動(dòng)新建匝道驗(yàn)收、BRT停車(chē)場(chǎng)和樞紐站等配套設(shè)施完善工作。

　　根據(jù)現(xiàn)有條件和配套設(shè)施完善的進(jìn)度，交通部門(mén)制定了分階段開(kāi)通BRT新線路的時(shí)間表和運(yùn)營(yíng)方案:8月1日，通過(guò)調(diào)劑現(xiàn)有運(yùn)力開(kāi)通試運(yùn)行快5路（前埔-同安樞紐站）；3個(gè)月內(nèi)完成新增車(chē)輛購(gòu)置和島內(nèi)BRT停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，于11月1日正式開(kāi)通快5路；2016年春節(jié)前，完善前埔調(diào)頭區(qū)、廈門(mén)北站發(fā)車(chē)區(qū)等配套設(shè)施，開(kāi)通快6路（前埔-廈門(mén)北站）。

　　【保障】

　　新購(gòu)46輛12米BRT車(chē)

　　加快建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)

　　據(jù)了解，快5路試運(yùn)行期間將投入7輛12米車(chē)，從現(xiàn)有3條BRT線路中調(diào)劑；正式開(kāi)通后投入25輛新增購(gòu)置的12米車(chē)。快6路的21輛12米車(chē)，全部為新增購(gòu)置。

　　目前BRT前埔樞紐站和第一碼頭樞紐站都已停滿(mǎn)，超過(guò)了原設(shè)計(jì)停車(chē)最大容量。為解決新增車(chē)輛島內(nèi)停放問(wèn)題，市政集團(tuán)正在加快推進(jìn)建設(shè)蔡塘口腔醫(yī)院旁臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，力爭(zhēng)3個(gè)月內(nèi)建成，確保快5路11月1日正式開(kāi)通。

　　BRT前埔樞紐站調(diào)頭區(qū)和廈門(mén)北站南廣場(chǎng)發(fā)車(chē)區(qū)場(chǎng)地狹小，成為制約快6路立即開(kāi)通的主要因素。市政集團(tuán)正在加快實(shí)施前埔調(diào)頭區(qū)拓寬改造工程，擬將現(xiàn)有屋面調(diào)頭區(qū)向外拓寬25米；同時(shí)，相關(guān)部門(mén)將協(xié)調(diào)解決廈門(mén)北站BRT發(fā)車(chē)場(chǎng)地保障問(wèn)題，力爭(zhēng)2016年春節(jié)之前解決以上問(wèn)題，開(kāi)通快6路。

　　【后續(xù)】

　　密切分析客流變化

　　及時(shí)增投車(chē)輛提升運(yùn)力

　　市交通運(yùn)輸局表示，8月1日必須開(kāi)通試運(yùn)行快5路。市運(yùn)管處負(fù)責(zé)完成新開(kāi)線路審批工作，市政集團(tuán)負(fù)責(zé)試運(yùn)行前完成交叉路口紅綠燈、監(jiān)控、標(biāo)志標(biāo)線等配套設(shè)施建設(shè)，BRT場(chǎng)站公司和運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)完成嘉盛豪園新建匝道移交、車(chē)輛調(diào)劑、指示牌更改等前期準(zhǔn)備工作。

　　后續(xù)則將跟蹤落實(shí)各項(xiàng)工作實(shí)施的進(jìn)度，確保按期開(kāi)通新線路。開(kāi)通之后還將密切分析客流變化，及時(shí)提出車(chē)輛增投計(jì)劃，持續(xù)提升運(yùn)力，保障民眾出行。

　　據(jù)悉，我市BRT自2008年9月開(kāi)通以來(lái)，目前日均客運(yùn)量已達(dá)30萬(wàn)人次以上。為進(jìn)一步提升BRT運(yùn)輸能力，豐富BRT線路，解決前埔至島外方向需要換乘的難題，市政府研究啟動(dòng)了BRT運(yùn)能提升改造工程，工程內(nèi)容包含新建嘉盛豪園高架匝道、樞紐站和停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施建設(shè)等。